感受跨下的鼓動

機車對大多數台灣人來說只是一個代步工具。上班、上課會使用到，短程把妹會使用到。方便、省能（較汽車而言）是機車最大的特色。

我在國小六年級就會騎車，那時候家裏是光陽的某款速客達，映像中是紅色的。那時候常常就是騎了往山裡面（我家就住山裡面）跑，找同學抓魚。從那時候開始就喜歡上那種風馳電掣的感覺。

真正開始無照騎車是在專科的時候。那時候跟同學借了台豪邁，背學長的牌，每天就騎著車上課下課、打工。再不然就是蹺課跑姑娘廟。現在想想，原來那時候的我就已經迷上106公路了。

陸陸續續，我騎過豪爽、王牌、追風、Dio、Dio 100、雄師與哈士奇。

長大以後，真正感受到『享受騎車』是在專科快結束那段時間。長輩送了我一台野狼，真正的野狼，有五個檔位的那種，然後在那時候我真正接觸改車與騎車。那段時間，野狼陪我跑遍新竹、桃園、合歡山、花蓮、北宜、台中。基本上整個北台灣應該都有我野狼的足跡。

因為網路的發達、因為接觸的範圍變大，幾摳開始在心中有個理想的車子的形象。

在那重車沒開放的年代，要體會中車的滋味要嘛就是改裝（土炮）、不然就是買廢鐵車然後貼排。那時候有一些朋友搞了許多的單缸重機，其中，我最愛的是Yamaha SR 400。不知怎的，這種中型單缸車獨有的排氣聲與震動深深吸引著我。

每當我跨上朋友的SR400發動引擎的瞬間，我能清楚的感受的跨下那種有韻律的鼓動，不若多缸車那樣的低吼，但卻強而有力的告訴他的騎乘者：『我行的，哪裡我都可以去』，雖然我知道各種車哪都可以去，但是，速度對我來說不是絕對，而是騎上去的那種感覺。那種與車溶為一體，感受著內燃機的鼓動的暢快感覺，這絕不是開車或多缸車可以比擬的。

有機會的話，幾摳想要再次跑跑汐瓶、汐萬路，甚至是挑戰環島阿！（之前說要環島的不知道是誰）